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Dubbio cerchi e misure gomme.
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Dubbio cerchi e misure gomme.

Autore Messaggio
Ale88
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Messaggio Dubbio cerchi e misure gomme. Rispondi citando
Premetto che ho già letto qualcosa ma vorrei dei consigli ugualmente visto che avete più esperienza di me sulla clio.

Io vorrei montare una di queste 2 misure:

195/40/16 o 195/45/17

Quale mi conigliate premetto che ho una clio 1.5dci (100CV).
Gio Apr 11, 2013 9:12 am Profilo Messaggio privato
Nikk
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Messaggio Re: Dubbio cerchi e misure gomme. Rispondi citando
Ale88 ha scritto:
Premetto che ho già letto qualcosa ma vorrei dei consigli ugualmente visto che avete più esperienza di me sulla clio.

Io vorrei montare una di queste 2 misure:

195/40/16 o 195/45/17

Quale mi conigliate premetto che ho una clio 1.5dci (100CV).


è più facile che sia il contrario 195/45/16 e 195/40/17.
Con i 16" non dovresti avere problemi, forse li hai già omologati a libretto.
Gio Apr 11, 2013 12:11 pm Profilo Messaggio privato
Ale88
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Registrato: 08/04/13 02:00
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Messaggio Re: Dubbio cerchi e misure gomme. Rispondi citando
Nikk ha scritto:
Ale88 ha scritto:
Premetto che ho già letto qualcosa ma vorrei dei consigli ugualmente visto che avete più esperienza di me sulla clio.

Io vorrei montare una di queste 2 misure:

195/40/16 o 195/45/17

Quale mi conigliate premetto che ho una clio 1.5dci (100CV).


è più facile che sia il contrario 195/45/16 e 195/40/17.
Con i 16" non dovresti avere problemi, forse li hai già omologati a libretto.


Si,si lo so che è più giusto il contrario l'ho chiesto perchè un amico gommaio aveva quelle misure in offerta...
Comunque i 16" non li ho omologati a libretto ho i 15".Dovrei fare l'omologazione ma vedrai non la faccio.
Gio Apr 11, 2013 2:59 pm Profilo Messaggio privato
Dragovar Quart
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Messaggio Re: Dubbio cerchi e misure gomme. Rispondi citando
Ale88 ha scritto:

Si,si lo so che è più giusto il contrario l'ho chiesto perchè un amico gommaio aveva quelle misure in offerta...
Comunque i 16" non li ho omologati a libretto ho i 15".Dovrei fare l'omologazione ma vedrai non la faccio.

I 195 45 r16 sono omologabilissimi.

Ma se vuoi provare con 195 40 R16, otterrai una ruota il 3,78% più piccola di quella da 15" (presumendo 185 55 r15 come da libretto mio). Quindi marce cortissime e meno velocità di punta, dovrai anche far risettare il tachimetro eventualmente; possibilità che ti rifiutino l'omologazione (si il termine è +/-5% ma 3,78 è tantino, mi sembra dalle ultime disposizioni ora sia stato variato a +/- 2%).

Con le 195 45 R17 invece sei all'estremo opposto: +3,9% di dimensione (marce più lunghe, stesso discorso inverso).
Con l'aggiunta che per omologare le R17 prima devi avere da libretto omologate le R16.


Distinti Saluti.

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Clio 2/b 1.5dci 80cv (remap)
Gio Apr 11, 2013 4:48 pm Profilo Messaggio privato MSN Messenger
Ale88
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Messaggio Re: Dubbio cerchi e misure gomme. Rispondi citando
Dragovar Quart ha scritto:
Ale88 ha scritto:

Si,si lo so che è più giusto il contrario l'ho chiesto perchè un amico gommaio aveva quelle misure in offerta...
Comunque i 16" non li ho omologati a libretto ho i 15".Dovrei fare l'omologazione ma vedrai non la faccio.

I 195 45 r16 sono omologabilissimi.

Ma se vuoi provare con 195 40 R16, otterrai una ruota il 3,78% più piccola di quella da 15" (presumendo 185 55 r15 come da libretto mio). Quindi marce cortissime e meno velocità di punta, dovrai anche far risettare il tachimetro eventualmente; possibilità che ti rifiutino l'omologazione (si il termine è +/-5% ma 3,78 è tantino, mi sembra dalle ultime disposizioni ora sia stato variato a +/- 2%).

Con le 195 45 R17 invece sei all'estremo opposto: +3,9% di dimensione (marce più lunghe, stesso discorso inverso).
Con l'aggiunta che per omologare le R17 prima devi avere da libretto omologate le R16.


Distinti Saluti.



Grazie mille delle info!!
La misura che mi attizza di più sinceramente è 195/45/R17 ma sinceramente fare due omologazioni mi secca abbastanza!
Se le montassi senza omologazione cioè mi dovrebbero fermare e stare a controllare le ruote per farmi la multa...Facendo un paio di calcoli richiedere 2 volte l'omologazione per avere i cerchi di R17 equivale quasi a pagare la multa!Se non sbaglio lessi proprio un tuo post e se non ricordo male si aggira sui 300€...
Gio Apr 11, 2013 5:18 pm Profilo Messaggio privato
Dragovar Quart
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Messaggio Re: Dubbio cerchi e misure gomme. Rispondi citando
Ale88 ha scritto:

Grazie mille delle info!!
La misura che mi attizza di più sinceramente è 195/45/R17 ma sinceramente fare due omologazioni mi secca abbastanza!
Se le montassi senza omologazione cioè mi dovrebbero fermare e stare a controllare le ruote per farmi la multa...Facendo un paio di calcoli richiedere 2 volte l'omologazione per avere i cerchi di R17 equivale quasi a pagare la multa!Se non sbaglio lessi proprio un tuo post e se non ricordo male si aggira sui 300€...

La multa non so quanto costi, ma è meglio evitarla.. (ritirano il libretto di circolazione)..

300€ no, il cetoc costò 82€ mi sembra (iva inclusa oppure è il costo aggiornato, son passati anni), mentre sopra quello ci devi mettere bollettini (imposte tasse rapine) per circa 50€.

Poi ovviamente servono le gomme e le ruote :) Il costo degli pneumatici fu di 300€, non il totale.

_________________

Clio 2/b 1.5dci 80cv (remap)
Gio Apr 11, 2013 7:30 pm Profilo Messaggio privato MSN Messenger
Ale88
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Messaggio Rispondi citando
Che dite con questi cerchi avrò bisogno dei distanziali?(premetto che non ho assetto ma vorrei farlo più in là).

http://www.ozracing.it/car_wheels_var/OZ%20Racing/25182/I%20-%20TECH/ALLEGGERITA%20HLT/25619.aspx#
Dom Apr 21, 2013 4:22 pm Profilo Messaggio privato
sirxenos
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Messaggio Rispondi citando
ma sono cerchi da 2-300 euro l'uno shocked
Dom Apr 21, 2013 5:02 pm Profilo Messaggio privato HomePage
clio1991
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Messaggio Rispondi citando
Quei cerchi sono stupendi però chissà che mazzata !!!Cmq li prenderesti da 16?Per me starebbero già bene senza...
Lun Apr 22, 2013 11:28 pm Profilo Messaggio privato
Ale88
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clio1991 ha scritto:
Quei cerchi sono stupendi però chissà che mazzata !!!Cmq li prenderesti da 16?Per me starebbero già bene senza...


Si li prenderei da 16 con et 37 e canale di 7.
Si sarà una bella spesa per fortuna però conosco il tipo dove li andrò a comprare quindi uno sconticino me lo farà,poi do indietro altri 4 cerchi in lega quindi l'esborso non dovrebbe essere eccessivo.Almeno spero! big grin
Mar Apr 23, 2013 8:14 am Profilo Messaggio privato
Dragovar Quart
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Messaggio Rispondi citando
Ale88 ha scritto:
clio1991 ha scritto:
Quei cerchi sono stupendi però chissà che mazzata !!!Cmq li prenderesti da 16?Per me starebbero già bene senza...


Si li prenderei da 16 con et 37 e canale di 7.
Si sarà una bella spesa per fortuna però conosco il tipo dove li andrò a comprare quindi uno sconticino me lo farà,poi do indietro altri 4 cerchi in lega quindi l'esborso non dovrebbe essere eccessivo.Almeno spero! big grin


Canale da 7" con ET 37? I distanziali proprio non ti serviranno!

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Mar Apr 23, 2013 3:50 pm Profilo Messaggio privato MSN Messenger
Ale88
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Dragovar Quart ha scritto:
Ale88 ha scritto:
clio1991 ha scritto:
Quei cerchi sono stupendi però chissà che mazzata !!!Cmq li prenderesti da 16?Per me starebbero già bene senza...


Si li prenderei da 16 con et 37 e canale di 7.
Si sarà una bella spesa per fortuna però conosco il tipo dove li andrò a comprare quindi uno sconticino me lo farà,poi do indietro altri 4 cerchi in lega quindi l'esborso non dovrebbe essere eccessivo.Almeno spero! big grin


Canale da 7" con ET 37? I distanziali proprio non ti serviranno!


Non mi serviranno perchè sporgeranno già?L'assetto secondo te varierà??
Mar Apr 23, 2013 9:35 pm Profilo Messaggio privato
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Messaggio Rispondi citando
Ale88 ha scritto:

Non mi serviranno perchè sporgeranno già?L'assetto secondo te varierà??

Non dovresti sporgere, ma aggiungere ulteriore spazio tramite distanziali, ti porterebbe fuori linea indubbiamente.

Per l'assetto: avrai ruote più larghe in dentro e fuori: la spalla bassa, ergo macchina più rigida e guidabile in curva ma avrai minor sentore di quando starai per perdere il grip (ed ad alte velocità sarà più facile perderlo); ora se prendiamo per misura le ruote da 195 40 R16, rispetto alle usuali 175 65 r14 da libretto, avrai -3,55% di circonferenza, il che si traduce in:
1.831,86 vs 1.766,83
Diametro:
592,64 mm vs 562.39 mm

Ergo:

La differenza di diamtro ruote (che è suscettibile a battistrada più o meno consumato) porterà la tua auto ad abbassarsi di (592,64 - 562,39) /2 = 15 mm. Quindi la tua auto sarà più bassa di 1,5cm.

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Mer Apr 24, 2013 12:13 am Profilo Messaggio privato MSN Messenger
Ale88
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Messaggio Rispondi citando
Dragovar Quart ha scritto:
Ale88 ha scritto:

Non mi serviranno perchè sporgeranno già?L'assetto secondo te varierà??

Non dovresti sporgere, ma aggiungere ulteriore spazio tramite distanziali, ti porterebbe fuori linea indubbiamente.

Per l'assetto: avrai ruote più larghe in dentro e fuori: la spalla bassa, ergo macchina più rigida e guidabile in curva ma avrai minor sentore di quando starai per perdere il grip (ed ad alte velocità sarà più facile perderlo); ora se prendiamo per misura le ruote da 195 40 R16, rispetto alle usuali 175 65 r14 da libretto, avrai -3,55% di circonferenza, il che si traduce in:
1.831,86 vs 1.766,83
Diametro:
592,64 mm vs 562.39 mm

Ergo:

La differenza di diamtro ruote (che è suscettibile a battistrada più o meno consumato) porterà la tua auto ad abbassarsi di (592,64 - 562,39) /2 = 15 mm. Quindi la tua auto sarà più bassa di 1,5cm.



Spiegazione impeccabile grazie!
Comunque io monterei su le 195/45/R16.
Mer Apr 24, 2013 7:50 am Profilo Messaggio privato
Dragovar Quart
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Messaggio Rispondi citando
Ale88 ha scritto:

Spiegazione impeccabile grazie!
Comunque io monterei su le 195/45/R16.

Allora la differenza è così marginale (-0,2%) da non modificare in alcun modo l'altezza del veicolo da terra.

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Mer Apr 24, 2013 2:07 pm Profilo Messaggio privato MSN Messenger
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