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e passata la legge?
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e passata la legge?

Autore Messaggio
matteoclio
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Registrato: 03/05/13 02:00
Messaggi: 32
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Messaggio e passata la legge? Rispondi citando
ciao a tutti e passata la legge del tuning libero ? posso montare dei cerchi da 16 o devo sempre avere dei permessi?
Mer Mag 08, 2013 9:45 am Profilo Messaggio privato HomePage
Legend
Piede Pesante
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Registrato: 21/07/12 02:00
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Messaggio Rispondi citando
http://www.scuolaguida.it/Normative/art/660-auto-tuning-libero-per-cerchioni-ruote-e-pneumatici/

Non so se ci sono fonti attendibili da dimostrare alle FdO big grin e comunque trovate le fonti, troveranno il modo di ficcarti su una multazza chiamando finanza,esercito,ambulanze,infermieri,un tipo che passa per di lì e Batman per controllarti la macchina e scovare l'inscovabile wallbash motz censored
Mer Mag 08, 2013 11:07 am Profilo Messaggio privato Invia email
matteoclio
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Registrato: 03/05/13 02:00
Messaggi: 32
Località: varese ligure

Messaggio Rispondi citando
Legend ha scritto:
http://www.scuolaguida.it/Normative/art/660-auto-tuning-libero-per-cerchioni-ruote-e-pneumatici/

Non so se ci sono fonti attendibili da dimostrare alle FdO big grin e comunque trovate le fonti, troveranno il modo di ficcarti su una multazza chiamando finanza,esercito,ambulanze,infermieri,un tipo che passa per di lì e Batman per controllarti la macchina e scovare l'inscovabile wallbash motz censored


quindi meglio stare fermi
Mer Mag 08, 2013 11:44 am Profilo Messaggio privato HomePage
Dragovar Quart
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Registrato: 28/10/09 02:00
Messaggi: 1027
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Messaggio Rispondi citando
E' partito il 22 Marzo 2013.
Citazione:
Definizioni

1. Ai fini del presente decreto sono applicabili le definizioni di
cui al paragrafo 2 del regolamento n. 124 della Commissione economica
per l'Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) recante: «Disposizioni
uniformi relative all'omologazione di ruote per autovetture e loro
rimorchi». Inoltre, si intende per:

a) «sistema ruota»: una ruota, diversa dalle «ruote originali» e
dalle «ruote sostitutive del costruttore del veicolo», quali
definite, rispettivamente, dai punti 2.3 e 2.4.1 del predetto
paragrafo 2 del regolamento n. 124 UN/ECE, singolarmente considerata
ovvero unitamente ad uno o piu' dei seguenti elementi: pneumatico
gia' omologato in base alle disposizioni vigenti in materia, viti o
dadi di fissaggio, adattatori o distanziali ruota;

b) «tipo di veicolo»: l'insieme dei veicoli quali definiti
dall'articolo 3, comma 1, lettera s), del decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti 28 aprile 2008;

c) «famiglia di veicoli»: sottoinsieme di varianti o versioni,
quali definite dall'allegato II , parte B, punto 1, del decreto del
Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 28 aprile 2008,
appartenenti allo stesso tipo di veicolo, che non differiscano per
carrozzeria e caratteristiche dimensionali e prestazionali
dell'impianto frenante;

d) «campo d'impiego»: le famiglie di veicoli sulle quali il
«sistema ruota» puo' essere installato.


me lo ero letto a suo tempo (febbraio o marzo), ne avevo dedotto che in pratica "Qualcuno" forse i produttori di pneumatici, forse altri, devon darti l'OK con una certificazione (mah) che dica che quella ruota è già stata omologata per quanto riguarda il tipo di veicolo sulla quale vuoi montarla.

Detta più sostanzialmente, diciamo che la cosa migliore sarebbe fare un salto in motorizzazione e domandare la.
Altresì stamparsi tutto il papiro della gazzetta ufficiale, fermarsi alla prima pattuglia di carramba o vigili e rompergli le palle facendoli scervellare.

Obbligatorio comunque immagino resti l'adeguare la carta di circolazione alla misura di pneumatici diversa.
Ergo servirà comunque la visita in motorizzazione e circa 50€ di due bollettini diversi.
Quel che credo venga a variare sia il CETOC (anche se penso resterà comunque una opportunità). Probabilmente potrà essere possibile (ma diciamo al 75% chance secondo me) presentarsi in motorizzazione con la fotocopia di una carta di circolazione di un veicolo con quelle ruote già montate, ergo ottenere la validazione in maniera semplificata, oppure se i costruttori di pneumatici lo faranno (e gli converrebbe commercialmente), inviare assieme alle ruote la documentazione necessaria.

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Clio 2/b 1.5dci 80cv (remap)
Mer Mag 08, 2013 5:23 pm Profilo Messaggio privato MSN Messenger
Legend
Piede Pesante
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Messaggi: 191
Località: Vicenza

Messaggio Rispondi citando
Citazione:
fermarsi alla prima pattuglia di carramba o vigili e rompergli le palle facendoli scervellare.


Ovviamente tendando in tutti i modi di farsi fermare se no..non è valido big grin comunque a parere mio, è una cosa che in italia la sanno tutti quando la leggono, comprese le FdO, ma poi quando ti fermano fatalità nessuno sa niente. e dimostrare che è vero mi sa molto da difficile confused
Mer Mag 08, 2013 5:30 pm Profilo Messaggio privato Invia email
Dragovar Quart
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Messaggi: 1027
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Messaggio Rispondi citando
Citazione:
Ovviamente tendando in tutti i modi di farsi fermare se no..non è valido big grin comunque a parere mio, è una cosa che in italia la sanno tutti quando la leggono, comprese le FdO, ma poi quando ti fermano fatalità nessuno sa niente. e dimostrare che è vero mi sa molto da difficile confused


Una volta stavo andando lungo la nazionale.. vedo sul lato opposto i vigili.. vado avanti, mi giro al distributore e torno indietro.. mi vedono e mi fermano :D
Così tanto per rompere le palle.

Comunque se io ho problemi prendo e vado, domando, spacco, caz me ne fotte, son la a fornire un servizio, bene.


Se nessuno sa niente, portati dietro una stampa della gazzetta ufficiale, magari porti dietro qualcosa che sei stato alla motorizzazione e li fai scervellare un po'.. :)

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Clio 2/b 1.5dci 80cv (remap)
Mer Mag 08, 2013 5:59 pm Profilo Messaggio privato MSN Messenger
matteoclio
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Dragovar Quart ha scritto:
Citazione:
Ovviamente tendando in tutti i modi di farsi fermare se no..non è valido big grin comunque a parere mio, è una cosa che in italia la sanno tutti quando la leggono, comprese le FdO, ma poi quando ti fermano fatalità nessuno sa niente. e dimostrare che è vero mi sa molto da difficile confused


Una volta stavo andando lungo la nazionale.. vedo sul lato opposto i vigili.. vado avanti, mi giro al distributore e torno indietro.. mi vedono e mi fermano :D
Così tanto per rompere le palle.

Comunque se io ho problemi prendo e vado, domando, spacco, caz me ne fotte, son la a fornire un servizio, bene.

ma vabbe tanto i 16 sulla clio non so se ci stanno
Se nessuno sa niente, portati dietro una stampa della gazzetta ufficiale, magari porti dietro qualcosa che sei stato alla motorizzazione e li fai scervellare un po'.. :)

Mer Mag 08, 2013 9:48 pm Profilo Messaggio privato HomePage
matteoclio
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Registrato: 03/05/13 02:00
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Messaggio Rispondi citando
matteoclio ha scritto:
Dragovar Quart ha scritto:
Citazione:
Ovviamente tendando in tutti i modi di farsi fermare se no..non è valido big grin comunque a parere mio, è una cosa che in italia la sanno tutti quando la leggono, comprese le FdO, ma poi quando ti fermano fatalità nessuno sa niente. e dimostrare che è vero mi sa molto da difficile confused


Una volta stavo andando lungo la nazionale.. vedo sul lato opposto i vigili.. vado avanti, mi giro al distributore e torno indietro.. mi vedono e mi fermano :D
Così tanto per rompere le palle.

Comunque se io ho problemi prendo e vado, domando, spacco, caz me ne fotte, son la a fornire un servizio, bene.

ma vabbe tanto i 16 sulla clio non so se ci stanno
Se nessuno sa niente, portati dietro una stampa della gazzetta ufficiale, magari porti dietro qualcosa che sei stato alla motorizzazione e li fai scervellare un po'.. :)

Mer Mag 08, 2013 9:50 pm Profilo Messaggio privato HomePage
Dragovar Quart
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Messaggio Rispondi citando
matteoclio ha scritto:
ma vabbe tanto i 16 sulla clio non so se ci stanno



Se vuoi ti posto anche la vecchia carta del cetoc che feci a suo tempo.. :) 195/45 R16


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Mer Mag 08, 2013 10:00 pm Profilo Messaggio privato MSN Messenger
Legend
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Messaggio Rispondi citando
Dragovar Quart ha scritto:
matteoclio ha scritto:
ma vabbe tanto i 16 sulla clio non so se ci stanno



Se vuoi ti posto anche la vecchia carta del cetoc che feci a suo tempo.. :) 195/45 R16
bellissima shocked ^^
Mer Mag 08, 2013 10:10 pm Profilo Messaggio privato Invia email
matteoclio
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Legend ha scritto:
Dragovar Quart ha scritto:
matteoclio ha scritto:
ma vabbe tanto i 16 sulla clio non so se ci stanno



Se vuoi ti posto anche la vecchia carta del cetoc che feci a suo tempo.. :) 195/45 R16
bellissima shocked ^^


ma non tocca la gomma nel ammortizzatore
Mer Mag 08, 2013 10:11 pm Profilo Messaggio privato HomePage
Dragovar Quart
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Messaggio Rispondi citando
matteoclio ha scritto:

ma non tocca la gomma nel ammortizzatore

No, era a filo comunque solo dietro, ma con ET 50 (capirai).. prendi cerchi da et 37 tipo e sei a posto.

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Gio Mag 09, 2013 1:00 am Profilo Messaggio privato MSN Messenger
matteoclio
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Messaggio Rispondi citando
Dragovar Quart ha scritto:
matteoclio ha scritto:

ma non tocca la gomma nel ammortizzatore

No, era a filo comunque solo dietro, ma con ET 50 (capirai).. prendi cerchi da et 37 tipo e sei a posto.


ma se mi fermano cio ciao macchina con i 16
Gio Mag 09, 2013 8:55 am Profilo Messaggio privato HomePage
Diklos
Piede Pesante
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Registrato: 24/11/12 02:00
Messaggi: 124
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Messaggio Rispondi citando
la legge è passata, ma per ora c'è molta confusione tra gommisti case produttrici e fdo il problema sta nel fatto che non hanno ancora fornito la lista delle parti in questioni cerchi, gomme, ganci traino, ecc.. la legge è in vigore ancora da fine gennaio.
Gio Mag 09, 2013 11:31 am Profilo Messaggio privato
Ale88
Moderatore
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Registrato: 08/04/13 02:00
Messaggi: 264
Località: Firenze

Messaggio Rispondi citando
Diklos ha scritto:
la legge è passata, ma per ora c'è molta confusione tra gommisti case produttrici e fdo il problema sta nel fatto che non hanno ancora fornito la lista delle parti in questioni cerchi, gomme, ganci traino, ecc.. la legge è in vigore ancora da fine gennaio.


Come è solito fare quì in italia!!Tanto fumo e poco arrosto!!E dimorto casino!
Gio Mag 09, 2013 2:03 pm Profilo Messaggio privato
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