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bobine 1.4 16v e 1.6 16v...le soluzioni ai problemi!
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bobine 1.4 16v e 1.6 16v...le soluzioni ai problemi!

Autore Messaggio
FryDom
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Registrato: 29/04/10 02:00
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purapotenza ha scritto:
dopo 8 anni e 56384km..............che cazzzzzzzzzzzzzzz.che problemi danno le bobbine?????rientrano in garanzia le mie?chiaramente no tutto ma visto che è un difetto ricorrente.......


Ursus81 ha scritto:
Dovrebbero passarle in garanzia cmq visto che lo sanno eccome...come sintomi la macchina va 3 (se ne salta una sola), ai bassi regimi vibra tutto e scoppietta di bella! shocked wallbash


Ecco i due post che mi hanno fatto accendere la lampadina...;)
Dom Mag 02, 2010 2:02 pm Profilo Messaggio privato
Peppe90
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Si si sanno bene e conoscono bene tutti i sintomi ma che io sappia non li pagano loro!!!! Forse quando le macchine erano ancora in garanzia le sostituivano gratuitamente....Io a settembre l'ho sostituita....

A quanto so io comunque la Renault ha dato parecchi problemi per venire in contro ai proprietari dei motori 1.9 dCi per pagare metà della spesa per la nuova turbina (tra cui anche mio padre è stato coinvolto in questo con la laguna) quindi difetto ben più grande del nostro problema alle bobbine....Bah speriamo che ci sia qualcosa di vero in questo anche se dubito moltissimo!!!
Dom Mag 02, 2010 2:12 pm Profilo Messaggio privato Invia email MSN Messenger
FryDom
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Eh lo so...Infatti domani faccio una capatina alla Renault per sentire che dicono, se no mi tocca aspettare ed organizzarmi per andare al concessionario dove ho comprato la macchina (che però è a Modena wallbash )
Dom Mag 02, 2010 2:14 pm Profilo Messaggio privato
Peppe90
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Capito capito!!! Beh di sicuro non ti conviene andarci con la tua macchina a Modena visto che va male!!!
Dom Mag 02, 2010 2:39 pm Profilo Messaggio privato Invia email MSN Messenger
FryDom
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Eh ma è l'unica soluzione, dato che sono in garanzia lì...Almeno la rimetto a nuovo gratis! Eheh! ;P
Dom Mag 02, 2010 7:43 pm Profilo Messaggio privato
gianlu.dinamique
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scusate x l'ignoranza...dove si trovano e cosa servono? 4? come le candele, centra qualcosa? illuminatemi zwinkern

_________________
Clio II phase II 1.4 16v dinamique nero nacrè cerchi in lega renault "15 ->185/55r15... www.clio16vclub.it/forum/viewtopic.php?t=12315
Ven Mag 14, 2010 1:04 pm Profilo Messaggio privato Invia email MSN Messenger
Io e la mia Clio
Pilota Gruppo A
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Messaggi: 1755
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gianlu.dinamique ha scritto:
scusate x l'ignoranza...dove si trovano e cosa servono? 4? come le candele, centra qualcosa? illuminatemi zwinkern

Ecco a lei: http://it.wikipedia.org/wiki/Bobina_d%27accensione
Ven Mag 14, 2010 1:52 pm Profilo Messaggio privato
hankook1981
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dopo aver aquistato una clio usata 3 mesi fa con 80 k e andata una bobina.
clio 1.4 16v 2002. il bello era che e era andata completamente e non avevo nesuna spia accesa e nesun errore sulla centralina pero aveva fatto un buco piccolo e scaricava la corrente.in poce parole la machina andava con 3 cilindri e 1/2.per per adeso ho messo uno usato con 30 euro poi si vedra.
Mar Gen 25, 2011 2:08 pm Profilo Messaggio privato
FryDom
Pilota Gruppo A
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Messaggi: 3061
Località: Bologna

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E' normale che la spia non si accenda. L'ha fatto anche a me. Si è accesa dopo un po' di giorni...Ti consiglio di cambiarle sempre tutte e 4 insieme...

_________________
La mia Clio...http://www.clio16vclub.it/forum/viewtopic.php?t=13823
Mar Gen 25, 2011 2:21 pm Profilo Messaggio privato
hankook1981
Piede Pesante
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grazie ma mi sembra un po esagerto visto il costo e che si bruciano cosi spesso poi con il pasare del tempo valutero .
Mar Gen 25, 2011 7:32 pm Profilo Messaggio privato
Kappa
Pivello
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Messaggi: 7
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Anche la mia Clio , 2 fase A 1.4 16v , soffre di minimo irregolare con forti vibrazioni, il motore che strappa su tutto l arco di utilizzo e borbottio allo scarico slash ma nessuna spia accesa sul quadro.

C'è un modo per verificare quale bobina è rovinata?

ciau
Gio Feb 10, 2011 10:18 pm Profilo Messaggio privato HomePage
FryDom
Pilota Gruppo A
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Ti consiglio di cambiarle, nel dubbio, tutte e 4. Conta che sarebbe buona regola cambiarle tutte insieme per non renderla irregolare nell'erogazione e rendere il tempo di vita uguale per tutte. Poi se c'è qualcuna ancora buona la tieni "di scorta" ;)

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La mia Clio...http://www.clio16vclub.it/forum/viewtopic.php?t=13823
Ven Feb 11, 2011 2:33 pm Profilo Messaggio privato
Kikkoz
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a me comunque ha continuato a dar problemi di minimo (appena accesa) anche dopo averle cambiate tutte.... forse è colpa della sonda lambda... evil

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Clio II fase b 1.4 16v
ex clio II fase a 1.2 8v
Ven Feb 11, 2011 3:44 pm Profilo Messaggio privato
Kappa
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Messaggi: 7
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@ FryDom

Volevo semplicemente essere sicuro che il problema fosse una o più bobine andate..... giusto per non sostituirle per nulla.
Pensavo di fare un check con un tester, domani con calma provo.

Qualcuno poco sopra parlava di guarnizione tra motore e bobina, è inclusa nelle nuove bobine o va presa a parte?

Ieri dando un occhiata rapida al motore ho scoperto che la mia clio monta già bobine denso.
Mo faccio una ricerchina per vedere se trova qualcosa in rete.

Ciao e grazie
Ven Feb 11, 2011 10:32 pm Profilo Messaggio privato HomePage
Kappa
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Uff il mio test non ha dato grandi risultati slash
Il tester da continuità su tutte e 4 le bobine,magari c'è ne una danneggiata ma vai a sapere quale?

Ho fatto un altra verifica un pò piu artiginale big grin , ho staccato il cavo a rotazione ma anche qua i risultati non sono stati granchè.....
Lo scarico borbotta in maniera molto più evidente a bobina staccata a conferma del fatto che non sono rotte del tutto o il problema è altrove confused

Ho però notato che il motore non si accende quando è scollegata la bobina del 2 o del 3 cilindro.
Sab Feb 12, 2011 5:19 pm Profilo Messaggio privato HomePage
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